当“好意同乘”遭遇事故，谁为意外买单

淮南长安网讯 “好意同乘”也称搭便车，搭顺风车，日常生活中屡见不鲜。若搭乘同事车辆上下班途中发生交通事故，责任应当由谁承担？日前，淮南市中级人民法院受理了一起因“好意同乘”发生事故而引发的案件，经法官主持调解，双方最终达成调解协议。

案情回顾

莫某与刘某是同事关系，自2020年起，莫某乘坐刘某私家车上下班，单趟分摊10元油费。2023年5月，刘某驾驶车辆途中因操作不当，自行碰撞路边电线杆，造成车内莫某受伤。莫某住院治疗花费医疗费24000余元，并因车祸导致右髋关节部分功能丧失，被评定为十级伤残。经交警部门认定，刘某承担本次事故全部责任。刘某在某保险公司投保了意外伤害商业保险。就赔偿事宜，各方未达成一致，莫某将刘某、某保险公司诉至凤台县人民法院。

法院裁判

一审认为，“好意同乘”是指驾驶人基于善意互助或友情帮助而允许他人无偿搭乘的行为，具有无偿性、非法律约束性和双方合意性。本案莫某乘坐同事刘某家用车辆，是非营运车辆，双方达成了同乘合意，单趟10元的费用也并非搭乘的对价，只是莫某出于好意分担了部分运行成本，刘某也并不因此获益，双方行为具有互助性质，刘某行为构成好意同乘。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。本案刘某在驾驶过程中，不存在故意或酒后驾驶、无证驾驶、行驶中闯红绿灯等重大过失行为，依法应当减轻刘某责任。凤台县法院酌定刘某承担莫某损失的90%赔偿责任，由于刘某在保险公司投保商业保险，赔偿责任并未超出保险范围，故判决：某保险公司赔偿莫某各项损失85549元。

某保险公司不服，上诉至淮南中院，承办法官听取各方意见后组织调解，最终就赔偿金额各方达成一致意见，由保险公司承担45000元，刘某承担25000元，其余损失由莫某自行承担。案件最终以调解结案。

法官说法

与朋友、同事、邻居相约同行的“好意同乘”行为，既是互帮互助良好社会道德的彰显，也是响应节能减排、绿色出行的号召，应当为社会所鼓励倡导。平时上下班、顺路捎带、出差、自由行等都是“好意同乘”的典型场景。分摊一定油费、路费，乘客为感谢车主请客吃饭，也属于“好意同乘”范畴。但机动车基于经营目的而提供无偿搭车的，如商家为经营所需提供免费班车，或出租车、滴滴快车等从事运营的机动车，即使乘客无偿搭乘，均不属于“好意同乘”。

民法典第一千二百一十七条设立规则，在非故意或者重大过失情况下，减轻机动车一方责任，是对驾驶人的好意行为予以肯定性评价，旨在鼓励人与人之间良好社会交往、弘扬友善互助的社会主义核心价值观。本案中，莫某属于无偿搭乘刘某驾驶的非营运车辆，虽涉案事故认定书认定刘某承担事故的全部责任，但事故责任并不等同于赔偿责任，基于鼓励助人为乐良好社会风尚的考虑，法院判决免除刘某10%责任，二审调解中，又在尊重各方意愿前提下，进一步减轻刘某赔偿责任，避免让好意人“寒了心”。

同时，善意不能完全免除过错责任。提供搭乘人虽无牟利目的，但一经同意捎带同乘者，便负有将同乘者安全送达目的地的义务。驾驶人在驾驶全程应秉持审慎的注意义务，遵守交通规则，安全驾驶，以保障乘车人的生命健康安全。同理，乘车人也有应当遵守的注意义务，且作为搭乘者，要有足够的安全意识，不搭乘不具备驾驶资格人员的车辆和不符合安全标准的车辆。若纠纷发生，法院将依据过错原则，全面客观地划分责任，以平衡各方当事人的权益。